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포드는 4일 캐나다 온타리오주 오크빌 공장에서 양산할 예정인 3열 SUV 전기차의 출시 시기를 당초 예정했던 2025년에서 2027년으로 2년 늦추기로 했다고 밝혔다. 포드는 또 테네시주에 건립하고 있는 전기차 생산단지 '블루오벌 시티'에서 생산 예정인 차세대 전기차 픽업트럭의 고객 인도를 당초 계획보다 지연된 2026년 개시한다고 밝혔다.
앞서 포드는 지난해 3월 현행 전기 픽업트럭 'F-150 라이트닝'을 대체할 차세대 전기 픽업트럭을 2025년부터 생산할 계획이라고 발표한 바 있다.
포드의 이 같은 전기차 전환 속도 조절은 전기차 시장의 가파른 성장세가 둔화할 것이란 비관론이 커진 데 따른 결정으로 풀이된다.
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미국 정부가 정책적으로 전기차로의 전환과 판매촉진에 역점을 두고있는 상황에서 실제로 마켓에서는 전기차 시장의 부진이 문제가 되고있다니... 정책에 문제가 있거나, 아님 새로운 판매촉진을 통해서 자동차회사들이 전기차 생산을 미루는 것이 아니라 앞당겨야 하는 것이 아닌가? 뭔가 대책이 있어야 그 정책도 실효가 있겠다. 전세계 설래발했던 $7,500 택스크레딧도 그노무 배터리 문제로 받을 수 있는 전기차가 몇개 남지도 않았다. 정부/백악관??